La competizione per l’acquisizione di Air Europa si intensifica nel 2025, con Lufthansa e Air France-Klm in corsa per entrare nel capitale della compagnia aerea spagnola. Secondo quanto riportato dal quotidiano spagnolo El Confidencial, la famiglia Hidalgo, attuale proprietaria di Air Europa, ha ricevuto proposte da entrambe le compagnie aeree, creando un clima di attesa nel settore.
La proposta avanzata da Air France-Klm prevede un investimento di 300 milioni di euro per il 51% delle azioni di Air Europa. Questa offerta include anche l’assunzione del debito che la compagnia ha contratto con la Società Statale delle Partecipazioni Industriali (Sepi), portando la valutazione complessiva della compagnia a 1,1 miliardi di euro. Se l’offerta fosse accettata, la famiglia Hidalgo, che attualmente detiene l’80% del capitale, si vedrebbe ridurre la propria partecipazione al 29%, mentre il restante 20% rimarrebbe in possesso di International Airlines Group (IAG).
D’altra parte, Lufthansa ha presentato un’offerta di 240 milioni di euro attraverso un aumento di capitale, per acquisire il 25% di Air Europa. Questa proposta non si limita all’acquisizione azionaria, ma include anche trattative con Boeing per l’acquisto di aerei 787 Dreamliner, un passo strategico per migliorare le capacità operative della compagnia spagnola.
Secondo le informazioni fornite da El Confidencial, pare che Javier Hidalgo, uno dei membri chiave della famiglia proprietaria, stia mostrando una preferenza per l’offerta di Lufthansa. Questo potrebbe essere dovuto alla prospettiva di una rivalutazione di Air Europa a oltre 1 miliardo di euro nel medio termine. Le condizioni proposte dai tedeschi permetterebbero, infatti, alla famiglia Hidalgo di mantenere una posizione di socio maggioritario nella compagnia, un aspetto che potrebbe risultare cruciale per la loro strategia futura.
La situazione attuale rappresenta un momento decisivo per Air Europa, che si trova a un bivio importante nella sua storia. Le decisioni che verranno prese nei prossimi mesi potrebbero avere un impatto significativo non solo sul futuro della compagnia, ma anche sull’intero panorama dell’aviazione in Europa. La concorrenza tra Lufthansa e Air France-Klm riflette le dinamiche di un settore in continua evoluzione, dove le alleanze e le acquisizioni possono cambiare rapidamente gli equilibri di mercato.